DESCRIPTION
Le dock stabilisateur vertical se compose de deux moitiés symétriques suspendues, une pour chaque côté de la queue.
Cette conception offre un éventail maximal de possibilités en matière de capacités multi-avions et de changement rapide entre la maintenance légère et lourde.
L’une des principales caractéristiques de la conception de Tubesca Dock est une structure rigide légère pour les pièces suspendues, ce qui permet de réduire l’impact sur la structure du plafond du nouveau hangar et du hangar existant.
Le dock Tubesca permet un accès efficace à toutes les zones de l’aileron vertical, de la base au sommet.
Capacités intégrées de Tubesca Dock lorsque le dock est en place :
- Elevator tests,
- Essais de gouvernail et démontage du gouvernail,
Cette conception offre un éventail maximal de possibilités en matière de capacités multi-avions et de changement rapide entre la maintenance légère et lourde.
L’une des principales caractéristiques de la conception de Tubesca Dock est une structure rigide légère pour les pièces suspendues, ce qui permet de réduire l’impact sur la structure du plafond du nouveau hangar et du hangar existant.
Le dock Tubesca permet un accès efficace à toutes les zones de l’aileron vertical, de la base au sommet.
Capacités intégrées de Tubesca Dock lorsque le dock est en place :
- Elevator tests,
- Essais de gouvernail et démontage du gouvernail,
Le dock de queue est conçu pour s'adapter aux avions sur roues ainsi que sur vérins grâce à un système d'élévation hydraulique combiné à l'utilisation de panneaux coulissants.
L'accès du rez-de-chaussée aux docks est assuré par des escaliers réglables en hauteur situés de chaque côté. Les docks sont équipés d'un escalier fixe pour monter et descendre vers d'autres plates-formes de travail.
