DESCRIPTION
Dock de queue supporté par le sol composé de chaque côté de l’empennage en une seule pièce :
- Couvrant à la fois les stabilisateurs horizontaux et verticaux,
- Fournir quatre niveaux de travail confortables et sûrs.
Le dock de Tubesca permet un accès pour un travail efficace dans toutes les zones :
- Bords d’attaque et gouvernes de profondeur des stabilisateurs horizontaux,
- Aileron vertical de la base vers le haut,
- APU et cône de queue,
- Trim bay.
- Couvrant à la fois les stabilisateurs horizontaux et verticaux,
- Fournir quatre niveaux de travail confortables et sûrs.
Le dock de Tubesca permet un accès pour un travail efficace dans toutes les zones :
- Bords d’attaque et gouvernes de profondeur des stabilisateurs horizontaux,
- Aileron vertical de la base vers le haut,
- APU et cône de queue,
- Trim bay.
Capacités intégrées de Tubesca Dock lorsque le dock est en place :
- Elevator tests,
- Essais de gouvernail et démontage du gouvernail,
- Dropping the APU to the ground floor,
- Plancher continu pour accéder tout autour du stabilisateur vertical à chaque niveau,
- Grand espace disponible en dessous pour le rangement et le cheminement,
- Accès par la porte du passager arrière.
Cette amputation de queue comprend les B767, B787, B777, A350, A330 multi-capacités.
Le dock de queue est conçu pour s'adapter aux avions sur roues ainsi que sur vérins grâce à un système d'élévation hydraulique combiné à l'utilisation de panneaux coulissants.
- Elevator tests,
- Essais de gouvernail et démontage du gouvernail,
- Dropping the APU to the ground floor,
- Plancher continu pour accéder tout autour du stabilisateur vertical à chaque niveau,
- Grand espace disponible en dessous pour le rangement et le cheminement,
- Accès par la porte du passager arrière.
Cette amputation de queue comprend les B767, B787, B777, A350, A330 multi-capacités.
Le dock de queue est conçu pour s'adapter aux avions sur roues ainsi que sur vérins grâce à un système d'élévation hydraulique combiné à l'utilisation de panneaux coulissants.
L’accès du rez-de-chaussée aux docks est assuré par des escaliers réglables en hauteur situés de chaque côté. Les docks sont équipés d’escaliers fixes pour monter et descendre vers d’autres plates-formes de travail.
